項目建設(shè)背景及必要性

廬州大道是濱湖新區(qū)及高鐵片區(qū)南北向重要的交通干道，是進(jìn)出高鐵站的道路之一，擔(dān)負(fù)著促進(jìn)合肥南部地區(qū)發(fā)展的重任，不管在交通功能上還是在經(jīng)濟(jì)上都有著非常重要的地位。項目的改造建設(shè)將完善與規(guī)劃路網(wǎng)、現(xiàn)有路網(wǎng)的有機(jī)銜接，改善區(qū)域交通環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域與區(qū)域之間、區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)往來，項目的建設(shè)是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
廬州大道的改造建設(shè)不僅對改善現(xiàn)狀交通通行環(huán)境，優(yōu)化現(xiàn)有公共設(shè)施，促進(jìn)周邊用地開發(fā)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有決定性意義，同時作為城區(qū)內(nèi)的一條南北向重要干道，道路的改造對于改善周邊商業(yè)投資環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，滿足老百姓出行需求，都具有重要意義。綜上所述，項目實施后將產(chǎn)生良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國務(wù)院[1998]第253號令《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》和《交通建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》的有關(guān)要求，2014年2月合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會委托合肥市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所承擔(dān)“廬州大道（黟縣路—繁華大道）項目”的環(huán)境影響評價工作。我所接受委托后，立即組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對本工程實施路段進(jìn)行了實地踏勘，現(xiàn)場調(diào)查了沿線環(huán)境概況和主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，并委托安徽海峰分析測試科技有限公司對工程實施區(qū)域的聲環(huán)境現(xiàn)狀和大氣環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測，查閱了相關(guān)文件并廣泛收集有關(guān)資料，并依據(jù)擬建工程的“初步設(shè)計說明”，在此基礎(chǔ)上編制完成了《廬州大道（黟縣路—繁華大道）項目環(huán)境影響報告書》，現(xiàn)上報環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查批準(zhǔn)。

工程建設(shè)概況
項目名稱：廬州大道（黟縣路—繁華大道）項目
建設(shè)性質(zhì)：改建
建設(shè)單位：合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會
投資總額：2.47億元
本項目位于合肥市包河區(qū)，北起黟縣路，南至繁華大道，道路全長2530.903米。其中龍川路、高鐵路交口不在本次設(shè)計范圍之內(nèi)，樁號17+61.671～20+66.671段包含在312改造范圍之內(nèi)，故道路設(shè)計長2007.324米。道路等級為城市主干路，設(shè)計速度為60Km/h,規(guī)劃道路紅線55米，實施寬度42米。

環(huán)境影響評價的工作過程
◆2014年2月，合肥市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所受合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會委托，承擔(dān)《廬州大道（黟縣路—繁華大道）項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。
◆2014年2月21日，該項目環(huán)評第一次公示在合肥市環(huán)保局網(wǎng)站上發(fā)布。
◆2014年2月，根據(jù)設(shè)計說明及項目單位提供的其他技術(shù)資料進(jìn)行工程分析，確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。
◆2014年3月，委托安徽海峰分析測試科技有限公司對項目區(qū)及敏感點附近的地表水、大氣、噪聲進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測。
◆2014年3月12日，合肥市環(huán)保局對項目下達(dá)了環(huán)評執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)函。
◆2014年3月，項目課題組根據(jù)分工進(jìn)行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策并論證其可行性，得出項目建設(shè)環(huán)境可行性結(jié)論。
◆2014年3月13日，該項目環(huán)評第二次公示在合肥市環(huán)保局網(wǎng)站上發(fā)布；3月18日，對項目所在區(qū)域進(jìn)行公眾參與問卷調(diào)查。
◆2014年3月25日，該項目環(huán)境影響報告書進(jìn)入合肥市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所內(nèi)審程序，經(jīng)校核、審核、審定后，于4月3日定稿。

環(huán)境影響評價關(guān)注的主要問題

本次環(huán)境影響評價過程中關(guān)注的主要問題如下：
◆根據(jù)改建道路的內(nèi)容，分析工程實施前后車流量變化情況，以及污染物排放變化情況。
◆改建工程實施后噪聲、大氣的環(huán)境影響預(yù)測評價。
◆改建工程采取的污染防治對策及污染物排放達(dá)標(biāo)可靠性分析。

環(huán)境影響報告書的主要結(jié)論

廬州大道（黟縣路—繁華大道）項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，道路改造符合合肥市總體規(guī)劃要求；在采取有效的污染防治措施后，各種污染物可穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放且滿足總量控制要求；經(jīng)調(diào)查，公眾無反對意見。在嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度、落實本報告書提出的各項環(huán)保措施條件下，從環(huán)境影響角度分析，擬建項目建設(shè)是可行的。